汽车的仪表盘上除了车辆速度的标识，还有转速。一般转速最高的区域就是7000~9000，通常也是标红状态，说明这个最大转速是不能经常使用的。那么发动机高转速伤车吗？
高转速对于汽车来说并没有什么损坏，高转速损害是我们的发动机，发动机在高转速的时候，负荷最大的就是我们的曲柄连杆机构。
们发动机在高速运转下，曲轴旋转得非常快，活塞会在曲轴的高速运转下飞快的做活塞运动，这个时候，如果曲柄连杆机构的旋转离心力存在丝毫的偏差，对发动机曲轴的惯性冲击力非常大，很容易在高速运转下“爆缸”。
还有一个就是发动机在高速运转的时候由于汽油不达标突然发生爆震，会让我们的发动机的曲柄连杆机构造成非常大的冲击，很容易损坏我们的发动机总成。
所以，如果驾驶习惯比较激烈，建议考虑比较好的机油，对汽油的添加我们一定不要马虎，选择正规加油站，添加正确辛烷值的汽油，保证我们高转速的运行。
一般来说，我们日常能见到的家用车都是低转数发动机，高转数发动机在日常很难见到，一般主要是应用于强调公路性能的轿跑车上。
这类发动机的最大扭矩区间都比较高，范围也比较宽泛，这类发动机更主要的是靠高转速区间、高扭矩输出控制车速。因此，这类发动机在低转速区间时扭矩相对较差，难以驾驶，对于一些手动变速箱来说很容易发生脱档，而对于一些自动档低温高转数发动机来说，往往其发动机和变速箱的匹配点比较高，发动机转数攀升比较明显。
从发动机扭矩输出范围角度来看来说，低转速发动机低扭表现较好，通常通过减小气缸直径、增加行程方式进行优化，低速扭矩大，转数攀升慢，当然，最高转数一般也就6000，由于低扭较好，日常驾驶更加轻松。
发动机都有最大转速警告的范围，一般会红色标注，不过99.9%的时候转速不会这么高，日常超车顶多也就达到四五千转，那么只要不会长期持续这样，是没有关系的。不过，长期保持高转速确实有危害。
这里的高转速一般都是指超过5000转，很多车挂S档，一脚深油门下去就到4000多转，这样的加速超车什么的不必担心。
1、发动机超长时间高转速负荷下，缸内温度太高，有可能直接点燃汽油，就会引起震爆，冲击曲柄连杆机构，从而损坏发动机。
2、长时间保持高转速，发动机长期保持高温，散热不及时，机油的润滑作用也会变差，就无法对发动机起到良好的润滑作用，就会使得零部件，结构磨损加剧，影响发动机寿命。
3、长期如此高转速，发动机各零部件甚至车辆其他零部件都会因为承受过大扭力导致寿命减低。
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